Brod Galeb – Rijeka

Dana 10. veljače 2025. brod Galeb stigao je iz brodogradilišta Dalmont u Kraljevici u Rijeku. Brod je proglašen kulturnim dobrom još 2006. godine, a od 2009. vlasnik broda je Grad Rijeka. Tada je Galeb bio u izrazito lošem stanju pa su izrađene upute konzervatora neophodne za kvalitetnu obnovu. Brod Galeb je imao interesantnu prošlost. U nekoliko navrata je ime broda promijenjeno, a mijenjala se i njegova svrha jer je prvo bio trgovački brod, pa ratni brod, pa školski brod ratne mornarice i brod-rezidencija tadašnjeg predsjednika države. Od kada je proizveden do danas brod je pripadao Italiji, Hitlerovoj Njemačkoj, Jugoslaviji pa Hrvatskoj. Interesantna je (i dugotrajna) i priča o njegovoj posljednjoj obnovi koja je trajala godinama i još nije potpuno dovršena. Neke od tih godina „obnove“ protekle su bez da se na brodu išta napravilo. Galeb je bio u brodogradilištu Viktor Lenac, zatim je bio vezan na Riječkom lukobranu, pa u Novom Vinodolskom, a krajem 2019. dotegljen je u brodogradilište Dalmont u Kraljevici. Od tada sam svako ljeto gledala što se zbiva s Galebom. Na fotografijama je Galeb u Kraljevici; prva fotografija je iz srpnja 2022., a druga iz srpnja 2024. Nakon pet godina u Kraljevici, Galeb je konačno u Rijeci gdje bi trebalo uslijediti finalno uređenje i pretvorba broda u muzej.

Galeb, s nazivom RAMB III, proizveden je Genovi 1938., kao treći od četiri naručena broda talijanske kompanije Regia Azienda Monopoli Banane (RAMB) koja se bavila trgovinom južnim voćem. Početkom Drugog svjetskog rata brod se počeo koristiti u ratne svrhe, kao krstarica i za prijevoz mesa za talijansku vojsku u Libiji. U libijskoj luci Bengazi 30. lipnja 1941. brod je pogodio torpedo britanske podmornice. Velika oštećenja popravljana su u Trstu. Nakon kapitulacije Italije 1943. brod se još popravljao u Trstu i tada su ga preuzeli Nijemci, promijenili mu ime u Kiebitz i prenamijenili ga za polaganje mina. Tijekom 1944. Kiebitz je postavio oko 5000 mina u sjevernom Jadranu. Dok se nalazio u luci Rijeka, 05. studenog 1944., potopilo ga je savezničko ratno zrakoplovstvo i sve do početka 1948. brod je bio u moru na dubini od 22 metra. Tada je konačno izvađen iz mora i dotegljen u Pulu gdje je vrhunski uređen i moderniziran. Tako je Kiebitz postao školski brod „Galeb“ i predan je ratnoj mornarici tadašnje države Jugoslavije.

Galeb je ipak najpoznatiji kao brod – rezidencija predsjednika Jugoslavije, Josipa Broza Tita. S Galebom je Tito posjetio 18 zemalja na tri kontinenta. Titovi gosti na brodu bili su mnogi tadašnji politički velikani (Churchill, Naser, Nehru, Hruščov…), ali i umjetnici i znanstvenici, a u koju god luku je uplovio dočekalo bi ga mnoštvo ljudi diveći se Galebu. Mada je izvana i dalje izgledao kao vojni brod, iznutra je nudio savršen luksuz. Posljednji put je Tito bio na Galebu 1979. godine, godinu dana prije njegove smrti. Kada je počeo Domovinski rat brod je prvo preseljen u Šibenik, ali je zbog blizine ratnih operacija preseljen u Boku Kotorsku. Krajem 20. stoljeća Galeb postaje vlasništvo grčkog brodovlasnika koji ga je želio pretvoriti u luksuzan turistički brod no od toga nije bilo ništa. Priči o brodu Galeb možemo pridodati i činjenicu da je 2023., dok je Galeb bio u Kraljevici, na brodu snimano nekoliko scena filma oskarovca Gabrielea Salvatoresa.