Kraljevica – stara kupališta

S razvojem luke u Rijeci, kraljevička je luka izgubila važnost. U brodogradilištu se tada radio znatno manji broj brodova ili su se brodovi samo popravljali. Vatroslav Arćanin, brodograditelj, u ovoj se fazi prebacio na gradnju kuća. Zahvaljujući Arćaninu, u Kraljevici je napravljeno kupalište, koje je bilo među najstarijim kupalištima u Primorju. Kupalište se nalazilo na mjestu trećeg navoza brodogradilišta, a napravljeno je prije 1880. godine. Niz kabina za kupače bio je dugačak tridesetak metara. Kabine su bile na pontonu do kojeg se dolazilo mostićem. Za neplivače su bile napravljene košare u koje bi se smjestili, a koje su se potom spuštale u more. Svi plivači (ili neplivači) bili su zaštićeni od tada dosta česte pojave morskih pasa jer je u moru bila zaštitna mreža. Naknadno je Arćanin zatvorio ovo kupalište i ušao u konzorcij s nekoliko ljudi iz Kraljevice. 

Kupili su dio poluotoka Oštro i otvorili kupalište na Oštru. Marko Arćanin, sin Vatroslava, dao je posaditi na Oštru niz stabala koja i danas rade hlad. Godine 1903. ovo je kupalište prodano austrijskom grofu Olschbaueru, vlasniku hotela Liburnia. On ga je obnovio i sagradio je cestu do Oštra. Tada se do Oštra, osim cestom, moglo doći pješice uz more. Za goste hotela „Liburnia“ do kupališta je vozila kočija. Grof je uveo i prijevoz do Oštra barkom. Točnije, riječ je o maloj brodici na paru, „Nautilus“. Tada je mnogo stanovnika Kraljevice zaradilo neku paru vozeći turiste barkama na izlete. Olschbauer je 1910. doveo u Kraljevicu prvi automobil. Jedno kupalište bilo je kraj svjetionika na Oštru. U II svjetskom ratu kupalište je postalo skladište njemačke vojske, a potpuno ga je uništila erozija 1950. godine. Zgodan način odlaska na plažu na poluotoku Oštro bio je takozvani prevoz, barka koja je kretala s rive i vozila nas do Oštra. Iskrcavanje iz barke na Oštru pomicalo se kako se širilo brodogradilište, da bi na koncu završilo kraj Lanterne. Na žalost, već godinama nema ovog popularnog prevoza.